帅翼驰获北美国际压铸大赛最佳奖项；瑞通精工发布2022年半年度报告

时间: 2024-02-11 11:03:38 |   作者: hth官网首页

  2022年9月中旬，在列克星敦由北美压铸协会NADCA举办的2022压铸大会暨展览会的国际优质铸件评选活动中，帅翼驰新材料集团有限公司与国内某新能源汽车联合开发的免热处理的高性能合金C611 EZCast™应用在新能源汽车先进压铸件“后地板框架”荣获最佳铝合金结构件奖(Structural Aluminum Die Casting)。

  中财网讯，瑞通精工发表2022年年度报告，今年上半年营业收入 412,813,742.34元，净利润增长率11.77%，公司是一家主要专注于汽车零部件铝合金精密压铸件生产与销售的企业。由瑞通精投资建设的新能源汽车变速器箱体生产项目正有序进行中。该项目占地面积为150亩，主要建设DMI超级混合动力系统箱体、NT18高速纯电动汽车减速器箱体、长安UNI系列IDD混合动力传动总成箱体等相关生产线。建成后，将形成新能源汽车变速器各类箱体及关联产品年产能152万套。

  莱克电气发布了重要的公告称，公司收到中国证监会出具的《关于核准莱克电气股份有限公司公开发行可转换公司债券的批复》，核准公司向社会公开发行面值总额12亿元可转换公司债券，期限6年。根据公告，本次扣除发行费用后，募资拟将用于年产8000万件新能源汽车、5G通信设施和工业自动化产业配套的关键零部件新建项目（一期）等项目及补充流动资金。据了解，莱克电气从事家居清洁健康电器的设计、研发、制造和销售。铝合金精密压铸与CNC加工是公司四大核心零部件业务之一，主要为智能家电、电动工具、新能源汽车、太阳能等产业配套铝合金压铸零部件。

  据世铝网了解，魏桥铝深加工园区规划占地5000亩，是国家级经济技术开发区——邹平经济技术开发区的园中园。截至目前，全园入驻企业突破65家，铝深加工能力达到145万吨，产值突破280亿元，其中高端铝深加工项目38个，建成投产28个。园内已有28家规模以上企业，预计今年年底全园铝深加工能力能达到160万吨，产值突破300亿元大关。

  通财经网报道，近期“一体化大型模具用材料及制造应用”技术与产业论坛上，天工国际董事局主席朱小坤表示，随着汽车轻量化核心结构件以一体化压铸件集成，数个部件替代上百个冲压焊接件的汽车变革进程加快，8000吨、上万吨压铸机的陆续下线，单套配置的超大型精密复杂压铸模具的重量已高达160吨。公司紧抓一体化大型模具用材料研发生产，将在设备投入、技术提升、工艺优化等各方面满足压铸模具大型化的整体要求。在活动中，天工国际与一汽铸造有限公司铸造模具厂、广州市型腔模具制造有限公司、宁波市北仑赛维达机械有限公司、宁波合力模具科技股份有限公司、广东鸿图科技股份有限公司模具公司、大连亚明汽车部件股份有限公司在内的共13家下游模具和汽车零部件企业签署一体化大型模具用钢产、研、用《战略合作协议》，通过材料、技术、应用相互协作的模式，共同开启大型模具用材料和一体化模具产业高质量发展的新篇章。

  9月21日，有消息称，本田旗下零部件企业H-ONE将在中国成立制造和销售纯电动汽车(EV)零部件的子公司。该公司将向本田建设的汽车新工厂交付车体框架零部件等，同时还计划成为中国纯电动汽车企业的供应商。

  9月19日，春秋电子发布《投资者关系活动记录表》，称公司可转债项目即将进入发行阶段。此次拟公开发行可转债不超过人币5.7亿元，用于汽车镁铝结构件项目。春秋电子称，公司通过在镁铝合金的技术优势，契合汽车轻量化的产业趋势，在新能源汽车多个场景均得充分的发挥镁合金优点。此外，公司在探究镁合金在笔记本电脑外观件领域应用时，已成功突破“半固态射出成型”的技术壁垒，熟练掌握设备使用和配套技术。目前正式确定合作伙伴关系的企业有广东省 T 公司、惠州市 D 汽车电子股份有限公司等，其中 D 汽车电子股份有限公司是目前在国内外汽车电子领域均处于领头羊，下游产品涵盖比亚迪、蔚来、吉利、宝马等新能源汽车。

  尚镁网讯，近日，中铝轻研成功开发3C用镁合金卷材高速轧制工艺，一卷重量为1000kg的AZ31B卷材，在不到20min的时间内完成装料，轧制。试轧速度达到120m/min！该轧制生产线C用镁合金薄板卷轧生产线，此套生产线为炉卷轧机，卷材可通过加热炉保温-轧制反复轧制若干道次，最终轧制成0.3-1.5mm厚的薄板成品，该生产线 m/min，轧制板材最大宽度为650 mm，并配备厚度自动控制系统，自动化程度高。镁合金高速轧制工艺的成功开发将大幅度降低镁合金薄板生产所带来的成本，提高板材成品率，有利于镁合金板材生产实现连续化、规模化、工业化生产。

  据外媒报道，匈牙利外交部长Peter Szijjarto在6月21日表示，德国汽车制造商奥迪的匈牙利分公司将投资1,200亿福林，提高其位于该国西部工厂的电机产量。奥迪曾表示该工厂是全球最大的发动机工厂，并在早些时候表示将大幅度提高该工厂的产量。Szijjarto透露，奥迪将从2025年开始生产新发动机，为该工厂增加500个工作岗位。此外，该工厂将为针对大众集团小型电动汽车设计的新MEB ECO电机生产多种零件。

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