【名企访谈】赛维达：全面压铸模解决方案助力轿车轻量化

时间: 2023-11-26 11:58:20 |   作者: hth官网首页

  在整个出产中发挥了及其重要的效果。压铸模具企业继续不断的立异及自主研制，为企业走可继续开展路途，捉住轿车轻量化开展机会，供给连绵不断的动力。

  宁波市北仑赛维达机械有限公司（赛维达公司）是一家专业压铸模具供货商。赛维达公司副总经理冯平先生表明：“公司创始人任赛良在模具职业具有30年从业经历，在技能方面具有深沉功底。赛维达公司自主研制的高真空压铸模技能处于业界领头羊，开发的压铸模具5G通讯、缸体主动变速箱到轻量化结构件产品范畴，遭到国内商场认可，并打通国际商场。”

  受全球经济调整及国内商场需求低迷的影响，2018年我国轿车产销量呈现近30年来的初次下滑，轿车工业链面临巨大调整压力，轿车零部件是压铸职业最大的用户职业，占比超越60%，压铸工业遭到涉及，面临下行压力。与此同时，伴随着新能源轿车的高速成长，加快了轻量化的开展速度，并延伸出了相关的新产品新范畴的宽广商场。

  面临商场的改变与应战，赛维达公司活跃应对，凭仗在轿车轻量化范畴多年的技能沉积，以独立研制中心为依托，继续加强在新产品和技能方面的投入。冯平先生表明：“2018年，公司成功开发6款轿车轻量化全铝车身，一经推出就获得了商场的喜爱，并与多家轿车主机厂树立长时间战略协作伙伴关系。”

  “CHINA DIECASTING 2019我国压铸展”将于2019年7月17-19日在上海新国际博览中心举办。赛维达公司活跃备展，期望可以经过这一职业盛会，拓宽国内外商场，掌握新的机会与商机，并展现在推动轿车轻量化的压铸模技能及解决方案。

  冯平先生表明，“赛维达公司为这次展会特别精心制作一个以全球最新轿车轻量化使用零件打造的轿车人变形金刚，展现赛维达在轿车轻量化使用压铸模具技能的立异才能。”据介绍，轿车人的四肢是前后纵梁零件，现在新车型开发以渠道化模块化为干流，前后纵梁规划集成度高选用一体化压铸成型，灵敏的轮距及轴距衔接方法能衍生多款车型，能减重并下降整车开发本钱。

  别的，轿车人左手所持是门内板压铸件，壁厚2毫米，属超大超薄件，4000T压铸成型，难度高，是代替钢件冲压的新开发事例。右手所握是外表台支架压铸件，长度1.3米，该产品已在豪华车老练使用，正向中端车和新能源车遍及，未来商场开展的潜力宽广。胸前铠甲是座椅支架压铸件，比较传统钢焊件减重50%，产品规划集成度高，已在豪华车老练使用，正向中端车和新能源车遍及。头盔是减震塔压铸件，是轻量化零件最老练使用，本钱已低于传统钢焊件，正大规划推行遍及，商场潜力巨大。

  冯平先生最终说：“赛维达在轿车轻量化范畴多年的技能沉积，设有独立研制中心，专业化团队与客户同步开发轻量化产品，从快速原型开发到产品样件出产，确保产品的快速完成量产。未来完成全球化服务配套才能，方针打造国际一流压铸模国际化品牌。”

  赛维达公司将盛装到会CHINA DIECASTING 2019我国压铸展，展位号N1B12，欢迎莅临观赏。

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