1月15日，博俊科技发布业绩预告，预计2023年实现净利2.88亿元—3.25亿元，同比增长95%—120%。2023年公司订单持续放量，内部降本增效持续推进，单位成本不断降低，促进公司业绩实现较大幅度增长。

  长江商报记者发现，在业绩快速地增长的同时，博俊科技积极扩产，加速向汽车零部件模块化、轻量化方向发展，公司在成都、重庆、河北、常州等多地扩充产能，将在2024年和2025年陆续达产。

  博俊科技凭借产品和技术能力不断获取新订单，公司预计2023—2025年在手订单合计金额为71.07亿元。

  日前，博俊科技发布业绩预告，预计2023年实现净利2.88亿元—3.25亿元，同比增长95%—120%。根据此前业绩，预计第四季度预计实现净利润1.07亿元—1.44亿元，同比增长58.8%—113.8%；预计实现扣非净利润1.01亿元—1.38亿元，同比增长45.9%—99.3%。

  据悉，公司营收随主要客户销量增长。报告期内，公司订单充足，新能源汽车快速上量，白车身业务等保持一定增速，后续将进一步保持增长趋势。

  作为一家汽车精密零部件和精密模具的专业制造企业，博俊科技过往业绩也取得稳健增长。2020年—2022年，公司营收从5.49亿元增至13.91亿元，净利润从0.67亿元增至1.48亿元，增长率逐年上升。

  进入2023年之后，公司业绩更是呈爆发式增长，2023年前三季度实现盈利收入17.01亿元，同比增长125.21%，实现净利润1.82亿元，同比增长103.07%。

  长江商报记者通过调查了解到，博俊科技早期为汽车零部件二级供应商，深耕冲压领域，掌握冷、热成型工艺，可实现用户对产品多方面的要求，2019年起直接向主机厂供应总成产品，实现了客户从Tier 1向整车厂、产品从零部件到模块化、典型产品尺寸从小到大的全面切换。

  目前，博俊科技已获得吉利、理想、问界等主机厂总成订单，产品升级叠加客户销量强势，公司冲压产品量价齐升，2022年吉利、理想、赛力斯已进入公司前五大客户，合计营收占比超30%，绑定逐渐加深。

  目前，公司在手订单充沛，截至2022年末，博俊科技预计2023年—2025年在手订单合计金额为71.07亿元，其中车身模块化在手订单金额57.60亿元。目前企业主要建立了四个生产基地，分别位于长三角、西南两大汽车产业集群内，产能布局完善。

  在行业人士看来，博俊科技后续仍有望取得更多新能源车型项目定点，预计理想汽车、赛力斯等公司主要客户2024年销量将有望维持较快增长，将助力公司2024年业绩持续向好。

  公开资料显示，博俊科技成立于2011年，主要是做汽车精密零部件和精密模具的研发、设计、生产和销售，基本的产品包括汽车框架类、传动类等零部件、模具产品、汽车天窗及门窗等系统的注塑组件，公司于2021年在深交所创业板正式挂牌上市。

  目前，公司业务分为冲压业务、商品模业务、注塑业务以及白车身业务。其中，冲压业务产品有冲压精密零部件和车身模块化产品，从收入占比上看，2022年冲压业务收入占比高达82.38%。

  值得一提的是，近年来，博俊科技开启多轮布局，欲打造盈利新空间。公司进一步转型，接洽一体化主机厂客户，在成都筹建了生产基地，产品定位高压铸铝、一体化产品，来配套西南汽车产业集群。

  长江商报记者发现，公司新拓展的压铸业务，有望开启公司第二成长曲线亿元新设子公司河北博俊，主要生产汽车压铸件、车身冲焊件、热成型件和模具，目前公司产能及项目正持续落地。

  从产能情况去看，据博俊科技公告，公司成都博俊项目建设截至目前施工整体的结构已完成，前期设备已在采购中，该项目产品为车身模块化高压铸铝一体化产品，预计 2024年4月份达到预定可使用状态；重庆沙坪坝项目预计2025年下半年投产。

  值得一提的是，2023年6月，博俊科技公告，拟通过全资子公司常州博俊投资建设扩产，总投资额为10亿元，用于热成型模具、热成型零部件研发及生产。

  业内认为，博俊科技是我国正在迅速崛起的汽车零部件厂商，一体化压铸产品已经放量，受益于新能源汽车行业的扩张和客户资源的积累，在手订单充足，未来业绩仍将保持快速地增长。