零件制造

时间: 2023-12-30 05:57:41 |   作者: hth官网首页

  3D打印这个词，正被慢慢的变多的人所知悉应用，整个行业正迸发着蓬勃生机，蒸蒸日上。纵观我国3D打印行业的发展历史，会发现推动3D打印加快速度进行发展的动力源，除了3D打印设备制造商和3D打印材料商的不断推陈出新，还离不开3D打印服务商和3D模型设计企业的默默耕耘

  美国马萨诸塞州Natick郡—2023年9月18日—作为全球工业机器视觉领域的领导者之一，康耐视（纳斯达克：CGNX）推出了DataMan? 380固定式读码器。该读码器使用先进的光学元件和集成式AI技术，以加快物流和制造应用的吞吐量。

  本文作者：伟创力全球运营和供应链总裁陈光辉（Hooi Tan）制造业是一个复杂的行业，它在一个只会慢慢的变复杂的世界中运作。在当今快节奏的全球商业环境中，依赖于过去行之有效的传统运营模式可能非常有诱惑力

  5月5日，杰克科技股份有限公司（以下简称“杰克股份”）与杭州海康威视数字技术股份有限公司（以下简称“海康威视”）在杭州签署战略合作协议。双方将在企业管理创新、国际化发展、智能物联技术产品创新应用等领域深入合作，共同提升缝制行业人机一体化智能系统水平

  2023年4月20日，在第20届华为全球分析师大会（HAS 2023）期间，华为制造军团携制造业多场景数字化解决方案亮相本届大会，并解读制造军团的业务战略方向，筑牢基础设施根基、研发设计降本增效以及重新定义生产供应流程，助力制造业实现全流程数字化

  9月20日至23日，以“制造世界，创造美好”为主题的“2022世界制造业大会”在安徽合肥滨湖国际会展中心隆重举办。

  张玉林生于辽宁省抚顺市，良好的家庭氛围培养出他正直、独立、热爱奋斗的拼搏精神。1983年张玉林考入鲁迅美术学院工艺系服装专业，并以优异的成绩毕业，成为中国第一届服装设计专业人才，后被分配到辽宁省教育学院任服装设计教师工作

  微孔是孔径小于2纳米的孔，微孔加工较为困难，尤其是加工直径在1mm以下的微孔加工，传统打孔设备很难来加工。Kasite微纳加工中心是为高精密产品加工量身订制，具有微孔加工、微量磨削的功能，解决了微型零部件加工精度问题，大范围的应用于医疗、航空、光学、汽车、半导体、高校等领域

  日前有消息指三星将再投资229亿元扩建西安工厂，增加它的西安工厂的NAND flash产能，西安工厂本来已是三星在韩国之外的最大NAND flash存储芯片工厂，如今进一步增资，无疑突显出它对西安工厂的看重，同时也说明它对中国制造的认可

  今年4月，印度首届半导体会议上，发布了一项用100亿美元吸引半导体和显示器制造商的激励计划。印度IT部长阿什维尼·瓦希诺在会议上，毫不避讳地公开表示，“我们的胃口很大。”自2020年莫迪政府第一次推出

  近年来，我国制造业稳步增长，总实力不断的提高，2012年至2021年，我国制造业增加值从16．98万亿元增加到31．4万亿元，制造业规模连续12年位居世界第一，创下不凡“战绩”。 习2022

  随着台积电和三星就3nm工艺量产展开竞赛，3nm工艺也日益成为热点，业界都期待中国芯片行业也能跟上全球脚步，日前有报道指出中国在3nm工艺上也赶上了脚步，显示出在美国的压力下，中国芯片产业链在加速跟上全球芯片先进技术

  近日韩国公布了一份数据指出5月份芯片库存激增超五成，为4年来最大增幅，这是美国芯片传出库存高企之后，又一个经济体传出芯片库存高企，显示出全球芯片供给过剩的迹象越来越明显。韩国虽然是一个小国，但是在全球

  苹果和富士康合作在印度、越南制造手机曾引发热议，小米此前已在印度制造手机并在印度销售，如今小米也开始在越南生产手机并在东南亚销售，这将对中国制造造成深远的影响。苹果和小米在越南和印度生产手机，首先就是

  文丨智能相对论作者丨叶远风在产业升级浪潮下，由于实体经济地位的特殊性，以数字化、智能化推动制造业转变发展方式与经济转型的重要性已得到广泛认同，催生了大热的人机一体化智能系统创新。而谈及人机一体化智能系统，多数人的第一印象，都是流水线上那些终端传感器所组建的物联网体系，让企业洞察生产的全部过程，提升效率、减少相关成本、优化生产

  建设“可信AIECO”的关键是拥有可信的AI技术，而交叉融合了“因果科学”的因果AI作为下一代可信的AI技术已深入国内学术前沿与商业实践。7月2日，由零犀科技与集智俱乐部共同打造，旨在加速人工智能学界和产业界在因果科学领域融合探索的“因果派”论坛于北京成功召开

  作者 ｜ 蓝齐出品 ｜ 子弹财观造车新势力领域一直有这样的共识：“累计下线万台量产车”是一个很重要的指标，一旦达成，则意味着这家车企已成功突破行业最难逾越的“生死线万，零跑仅用了半年

  去年5月，历经十多年积淀的用友U9，完成了向U9 cloud的华丽演进，自此开启了新的发展征程。如今，一年时间刚刚过去，用友U9 cloud 2022版就全新亮相，实现了一系列产品升级。2021年，用

  汽车轮毂经机加工后，会产生残留毛刺或飞边。而且由于汽车轮毂是一个不规格的曲面，去毛刺加工尤为困难，传统人工去毛刺不仅效率低下、费时费力，且导致轮毂质量参差不齐，不足以满足现代公司制作需求。速科德Kasite汽车轮毂浮动去毛刺技术，让去毛刺变得简单、高效、高质

  特斯拉引领的大型一体铸铝车身，渐渐有了“人传人”的趋势。今年年初，奔驰发布了概念车EQXX，后车身采用了名为“BIONEQXX”的仿生结构设计，其本质正是大型一体化压铸铝合金部件。沃尔沃宣布将在接下来几年，投入约合人民币70亿元建造一座新的电动车工厂，重点便是生产大型压铸件的8000吨级压铸机

  早间新闻，吉利买了下有近5000件专利的魅族手机。花了多少钱？没披露。魅族日暮西山要卖身，迟早的事。关键是，卖了多少！毕竟这位当年的手机行当平头哥很倔，一脸拽样不服天下同行，昔日心比天高，如今命比纸薄

  2022年5月16日，优机股份（NQ：833943）在通过上市委员会审核后报送证监会。这家位于我国西南成都市的公司2021年营收7．06亿，扣非净利有3255万元。其业务线条，覆盖四个细分行业，公司官网这样写道：“为全球包括中国在内的40多个国家和地区客户提供高品质的定制化机械设备及零部件”

  一场影响世界的产业大戏。文丨华商韬略 张静波2010年11月,当马斯克买下丰田在美国加州的一座工厂,并赠给丰田章男一辆特斯拉电动跑车时,后者的脸上洋溢着胜利者的姿态。但随后兴起的电动汽车,以及软件定义汽车的浪潮,却让两家公司的命运发生了戏剧性的反转

  文 ｜ 华商韬略 宇刚神兽、坦克、机甲龙、芭蕾猫……，单从名字看，造车三十多年的长城依然年轻。当然，长城活力不只体现在名字上。2021年，长城汽车累计销售128万辆，同比增长15．2％，新能源1－12月累计销售13．7万辆，在总体销量中占比达10．7％

  国产芯片制造材料龙头厂商之一的多氟多发布了重要的公告指出它的高纯电子化学品材料已规模量产，并已正式成为台积电的供应商，这在某种程度上预示着国产芯片制造材料也已取得突破。国人对于芯片制造可能更多是光刻机这种设备，然而芯片制

  在汽车零部件（例如发动机缸体、缸盖、变速箱壳体、汽车轮毂、行李架等）制造工艺流程中，均会产生不同程度地毛刺，这些毛刺将影响零件的检测、装配、使用性能和工作寿命，有时候还会造成汽车运行故障。光滑的表面以

  由于当前上海的公共卫生事件推行的措施，在华为消费者业务CEO余承东、小鹏汽车创始人何小鹏发声担忧上海的芯片生产陷入停滞可能会引起整车厂停产之外，近日苹果CEO库克也表示正与有关方面协商希望位处上海的手机供应链企业能早日复产，业界人士指出一旦中国手机产业链生产受阻，苹果的产品线恐怕撑不了一个月

  近期中芯国际高层表示N＋1工艺即将量产，业界预期该工艺相当于台积电的7nm工艺；另外中科院表示它研发的risc－V架构的香山核心以28nm工艺生产的芯片性能已达到较为领先水平，预计下一代香山核心的性能将赶上ARM当前领先水平，这预示着国产芯片的发展进入新阶段

  中国是世界工程机械的制造大国，工程机械是我国装备制造业中最具国际竞争力的产业之一。把握数字化、网络化、智能化发展机遇，构建智能制造体系，推动关键核心技术攻关，补齐产业短板，才能推动工程机械产业转型升级，形成新的竞争优势

  全球汽车快讯 据外国媒体报道，随着新冠疫情的爆发及奥密克戎感染者的激增，自3月28日，上海实行暂时性的封闭隔离措施。然而，上海的芯片制造商们却仍维持运营，旨在确保正常的产量。为防止新冠期间半导体供应链被断，上海市政府允许芯片制造商在“闭环”体系下继续运营

  近日德媒报道指中国在高新技术出口方面居于全球第一，占比已提升至25％，感叹中国制造的快速成长，其实这已是中国高新技术出口居于全球第一的第17个年头，中国制造正显示出越来越强的竞争优势。改革开放以来，中

  本文核心数据：工业数字化的经济渗透率，人机一体化智能系统成熟度，设备数字化率工业领域数字化的经济渗透率逐年提高2016－2020年，中国工业数字化的经济渗透率逐年提高，2020年，中国工业数字化的经济渗透率为21．0％，相比2019年上涨了2．9个百分点，相比2016年上涨了4．2个百分点

  出品 ｜ ? 探客深科技（又名探客Tanker）作者 ｜ ? 尹太白编辑 ｜ ? 蛋总造车新势力第一梯队的“三兄弟”，终于在港股再次齐聚。3月10日，蔚来汽车正式登陆港交所，上市首日开盘价为160港元，截至当日港股收盘，其股价微跌0．69％至158．9港元，上市首日总市值为2652．05亿港元

  根据分析机构给出的消息指出中国的芯片制造产能与日本并列第三，而美国的芯片制造产能仅居于第四名，随着芯片制造的重要性凸显，全球半导体老大Intel向美国有关部门呼吁重视芯片制造问题，避免美国在芯片制造方面进一步落后

  随着科技深度融入汽车产业，汽车行业早已加速向数字化、智能化、网联化、电动化方向发展，新能源造车就成了互联网大厂、传统车企和科技公司进阶的必由之路。而在火爆的新能源汽车市场中，造车新势力的表现备受瞩目

  撰 稿 ︳陈鹏飞导语2022 年 1－2 月数字化与制造业共发生了 651 起融资事件，共融资约 955 亿，行业受资本关注的热度，并未受到长假和疫情的影响。其中被投企业大多分布在在天使到A轮的早期阶段

  伯虎点睛：美的另辟蹊径，试图用一个零部件撑起下半场故事。文 ｜ 唐伯虎2月16日消息，由美的集团总投资110亿元的新能源汽车零部件战略新基地在安徽安庆市奠基开工。美的集团副总裁伏拥军表示：“美的新能源汽车零部件基地，是美的集团有史以来投资总金额最大的项目之一

  联想集团公布了2021／22财年第三财季业绩，公司营业额突破200亿美元，同比增长16％；净利润同比猛增六成至40．9亿人民币，均创出历史上最新的记录，它以自己的优异业绩证明了它依然拥有强劲的竞争力优势，更让各方思考的是组装业对中国制造的意义

  在经过多年的战略布局与市场选择后，如今威马、哪吒、零跑，无论是从融资体量还是市场占有率上来看，都慢慢的变成了了新造车二梯队中较为头部的车企。虽然三家车企2021年登陆科创板的计划或搁置，或折戟，但目前三位玩家的资金储备或是再一次的上市决心，都丝毫没有展露出未顺遂登陆科创板的疲态

  由于一些原因，国内媒体界对组装业的态度发生了变化，频频吐槽组装业，其中作为中国制造之中相当优秀的联想、小米等企业更是被嘲讽为组装业，然而就在中国媒体吐槽组装业的时候，印度正积极吸引组装业进入以拉动当地的制造业发展